Skip to content
The Garage Mentor white hand logo 150x150px

The Garage Mentor

Search
Close this search box.

Инвестиция в тренинг на персонала в автосервиза – ползи и неизгоди

Заслужава ли си инвестицията в тренинг на персонала? Ползи и неизгоди във факти.

На този въпрос мнозина биха отговорили с „Да“, но когато се стигне до прилагане в практиката малцина успяват да го сторят. Защо се получава така?

Има различни мнения, които подкрепят или отхвърлят становището, че инвестицията в тренинг дава необходимите резултати и си заслужава. Затова, нека да погледнем процеса от гледните точки на засегнатите, за да си направим изводи как и на кого служи той най-добре. Предварително искам да направя уговорката, че официалните автосервизи са задължени да осигуряват обучение на персонала си, в противен случай могат да изгубят лиценза си за представителство на марката автомобили. Но избора колко често и кои единици от персонала си да обучават остава все пак техен, което предоставя възможности за лавиране и заобикаляне на практиката. Аз искам да насоча вниманието към независимите автосервизи, защото те не могат да се възползват от никаква подкрепа от автомобилните производители и при тях се наблюдават повечето големи проблеми в бранша… Факт е, обаче, че все повече афтър-маркет производители предоставят тренинг върху собствените си продукти, запознавайки техническия персонал с процеса на монтаж и правилна поддръжка на компонентите и агрегатите.

The Garage Mentor

Инвестиране в тренинг на персонала през очите на собственика/управителя

Ползи:
  • персонала е в крак с новите технологии и е подготвен да обслужва по-модерни автомобили;
  • възможност за увеличение на приходите…
  1. солидна, в случаите когато автосервизите облагат клиентите си с фиксирани цени на база вид ремонт-цена (обикновено това са повечето независими автосервизи);
  2. незначителна, в случаите когато сервизите облагат труда върху часова ставка и трябва да се придържат към времевите разбивки на автопроизводителите (малка част от независимите сервизи), защото доста от ремонтите на старите и новите автомобили се покриват по време;
  3. добра, в случаите на комбинирано облагане на труда, ако мениджърите умело продават услугите на сервиза;
  • разходите за ремонт при покриване на щети причинени от незнание намаляват;
  • сервиза напредва в професионално-техническо отношение, т.е. риска да бъде надминат от конкуренцията намалява;
  • сервиза поддържа реноме и печели повече клиенти, което спомага за увеличаване на пазарния дял;
  • всеки разход в полза на бизнеса е освободен от данъци.
Неизгоди:
  • постоянно инвестиране в тренинг – постоянен разход заедно с всички останали разходи;
  • по-модерните автомобили изискват по-модерни инструменти и апаратура, които са сериозен допълнителен разход;
  • съществуващ риск от загуба на персонал след солидна инвестиция в изграждане на знанията и уменията им;
  • започване от ниво Нула с новия персонал, т.е. същата инвестиция наново за достигане до същото ниво знания и умения;
  • повишената квалификация поставя претенции за по-високо възнаграждение;
  • за ръководенето на висококвалифициран персонал се изискват по-добри умения, иначе собствениците/управителите лесно ще загубят авторитета си – допълнителен разход за повишаване нивото на знания и умения.

Инвестирането в тренинг през очите на персонала

Ползи:
  • постоянно надграждане на уменията, поддържане в добра професионално-техническа форма;
  • прогресиране в кариерата след показване на добри резултати и лоялност;
  • шанс за по-високи доходи;
  • спокойствие и самоувереност, породени от задълбочените знания и умения и чувството за незаменимост;
  • намаляване на финансовите загуби от глоби за грешки в работа;
Неизгоди:
  • по-високи очаквания от страна на управителя, повече отговорност;
  • морално задължение да останат със сегашния работодател;
  • няма повишение в длъжност, защото са добри там където са и няма кой да ги замести;
  • няма повишение на възнаграждението, освен ако не договорят по-добро заплащане с нов работодател;
  • незаменим кадър, който винаги трябва да е налице, рефлектиращо в голяма отговорност и напрежение.

Възможно е да пропускам някои фактори, но предвид това че всеки автосервиз функционира в различна среда и под различни обстоятелства, всеки сам може да допълни липсващите звена.

От изложеното до тук лесно може да се направи заключение, че са налице потенциал и рискове и за двете страни и е трудно да се определи кой печели и губи повече или по-малко. Но има ли вариант, в който ситуацията може да се обърне така, че собствениците и персонала им да се радват на взаимна изгода много повече, отколкото да търпят неизгодите? Да, има, но как точно става това ще разкрия постепенно в следващите си статии, в които ще премина зад простиращите се комуникационни и психологически бездни между шефове и подопечни в автосервизния бранш.

Благодаря, за отделеното време да прочетете този материал и останете с мен в следващите няколко седмици, за да разберете повече за техниките, които ще ви позволят да инвестирате в екипа си много по-успешно, да направите колектива си много по-сплотен, а автосервиза си много по-печеливш.

Auto repair shop coaching & consultancy

Vladislav Gerginov

The Garage Mentor founder and CEO

Facebook
LinkedIn

Абонирай се да получаваш интересна и полезна информация от Гаражния Ментор.

We help Auto Repair and Detailing centres to excel and scale fast. | The Garage Mentor
en_GBEnglish

Book a 30-minute Free virtual discovery meeting.

Let’s find out if we are a fit.